Hasyim Arsal Alhabsi-Pengamat Penerbangan
Rencana pemerintah untuk menggabungkan tiga maskapai nasional – Garuda Indonesia, Citilink, dan Pelita Air – memicu perbincangan hangat tentang strategi terbaik untuk membangun industri penerbangan yang tangguh dan efisien di Indonesia. Dengan tujuan menurunkan biaya logistik dan meningkatkan efisiensi operasional, langkah ini tampak logis di atas kertas. Namun, di balik gagasan penggabungan tersebut, terdapat risiko besar yang dapat mengancam keberlangsungan bisnis masing-masing maskapai, terutama mengingat pangsa pasar mereka yang berbeda.
Segmentasi Pasar: Aset yang Tidak Boleh Dikorbankan
Garuda Indonesia, Citilink, dan Pelita Air telah mengukuhkan posisi masing-masing dalam industri penerbangan nasional. Garuda Indonesia menjadi ikon maskapai premium, Citilink melayani segmen low-cost carrier (LCC), dan Pelita Air mulai menonjol dalam layanan ekonomi premium serta charter. Segmentasi ini bukan hanya hasil dari strategi bisnis, tetapi juga cerminan dari kebutuhan pasar yang beragam di Indonesia.
Merger yang tidak mempertimbangkan perbedaan segmentasi ini berisiko menciptakan kebingungan di pasar. Konsumen, terutama penumpang setia setiap maskapai, dapat kehilangan kepercayaan karena identitas masing-masing maskapai menjadi kabur. Padahal, diferensiasi adalah kunci keberhasilan dalam industri penerbangan yang kompetitif.
Efisiensi Tidak Berarti Merger
Efisiensi operasional sering kali dijadikan alasan utama untuk menyatukan perusahaan. Namun, pengalaman dari industri lain menunjukkan bahwa penggabungan entitas bisnis tidak otomatis menciptakan efisiensi. Integrasi sistem, budaya kerja, dan operasional seringkali menjadi tantangan yang membutuhkan waktu dan biaya besar.
Sebaliknya, efisiensi dapat dicapai melalui interkoneksi strategis. Misalnya, sistem tiket terpadu, integrasi jadwal penerbangan, atau berbagi fasilitas operasional seperti pemeliharaan pesawat. Pendekatan ini tidak hanya mengurangi biaya operasional, tetapi juga menjaga otonomi dan keunikan masing-masing maskapai. Dengan kata lain, efisiensi tidak harus mengorbankan entitas bisnis yang sudah memiliki fondasi kuat.
Holding: Jalan Tengah yang Bijaksana
Alih-alih menyatukan tiga maskapai menjadi satu entitas, membentuk holding yang mengelola strategi bersama dapat menjadi solusi yang lebih optimal. Holding ini dapat berfungsi sebagai payung strategis, yang tidak hanya mengintegrasikan operasional tetapi juga menciptakan sinergi antara Garuda, Citilink, dan Pelita Air.
Dalam struktur holding, masing-masing maskapai tetap dapat mempertahankan segmentasi pasar mereka sambil berbagi sumber daya strategis. Misalnya, holding dapat mengelola pengadaan pesawat secara kolektif untuk menekan biaya, atau mengintegrasikan program loyalitas pelanggan untuk meningkatkan daya tarik layanan. Pendekatan ini akan memastikan bahwa setiap maskapai tetap berdaya saing tanpa kehilangan identitas mereka.
Interkoneksi: Menciptakan Nilai Lebih Tanpa Merusak
Interkoneksi antara ketiga maskapai justru dapat menciptakan nilai lebih bagi industri penerbangan nasional. Misalnya, dengan sistem penjualan bersama, pelanggan dapat memesan tiket lintas maskapai dengan mudah, meningkatkan pengalaman pelanggan sekaligus utilisasi armada.
Sinergi operasional, seperti berbagi fasilitas lounge atau perawatan pesawat, juga dapat memperkuat daya saing setiap maskapai tanpa menghilangkan segmentasi pasar. Langkah ini tidak hanya lebih hemat biaya, tetapi juga memungkinkan masing-masing maskapai fokus pada keunggulan kompetitif mereka.
Kontribusi yang Harus Dijaga
Garuda Indonesia, Citilink, dan Pelita Air masing-masing memiliki peran penting dalam ekosistem penerbangan nasional. Garuda adalah lambang kebanggaan nasional dan penghubung utama Indonesia dengan dunia internasional. Citilink, dengan layanan berbiaya rendah, membuka aksesibilitas penerbangan domestik bagi jutaan masyarakat Indonesia. Pelita Air, meski pemain baru, memiliki potensi besar untuk berkembang di segmen niche seperti penerbangan charter dan korporat.
Penggabungan yang tergesa-gesa dapat merusak kontribusi unik ini. Sebaliknya, menjaga keseimbangan peran melalui pendekatan kolaboratif dan interkoneksi akan memberikan hasil yang lebih berkelanjutan.
Membangun Sinergi Tanpa Kehilangan Identitas
Merger tidak selalu menjadi solusi terbaik untuk mencapai efisiensi dan daya saing. Dalam konteks Garuda Indonesia, Citilink, dan Pelita Air, interkoneksi strategis dan pembentukan holding adalah langkah yang lebih bijaksana. Langkah ini memungkinkan setiap maskapai mempertahankan identitas mereka sambil menciptakan sinergi yang menguntungkan industri penerbangan secara keseluruhan.
Dengan strategi yang tepat, pemerintah dapat membangun ekosistem penerbangan nasional yang lebih tangguh dan inklusif, tanpa harus mengorbankan kekuatan masing-masing maskapai. Pada akhirnya, keberhasilan rencana ini akan ditentukan oleh kemampuan untuk menjaga keseimbangan antara efisiensi operasional dan keberlanjutan bisnis.
