MUGELLO, KABARINDO--Marc Marquez mendapatkan hasil balapan sempurna di Mugello, Italia. Tak hanya memenangi balapan sprint, Marquez juga merajai balapan utama. Mugello, trek yang belum pernah ia menangkan sejak 2014, lebih dari 4.000 hari yang lalu, dan di mana pembalap Ducati MotoGP itu berkata: "Saya berjanji, saya datang untuk membela diri."
Pembalap Spanyol ini meraih kemenangan ke-93, di lintasan yang sama di mana ia meraih kemenangan Kejuaraan Dunia pertamanya, di kelas 125 cc. Sebuah sirkuit di mana ia hanya pernah menang satu kali di kelas utama, 11 tahun silam. Namun tahun ini, Marc Marquez berada pada level fisik dan kemampuan membalap yang membuatnya makin dekat dengan tujuan utamanya, yaitu memenangkan Kejuaraan Dunia enam tahun setelah yang terakhir, pada 2019.
"Luar biasa rasanya, hari ini bukan dengan warna merah, tapi untuk memakai warna ini di hari Ducati, di sirkuit Ducati, dengan tiga Ducati di podium, sangat penting bagi mereka dan juga bagi saya, karena saya merasa menjadi bagian dari keluarga Ducatista dan saya sangat senang," ujarnya setelah merayakan kemenangan di depan para penggemar Ducati di lintasan. "Saya sangat senang bisa meraih 37 poin di sirkuit ini.
"Kenyataannya adalah semuanya berjalan dengan baik. Kami bekerja lebih keras dan menderita lebih banyak daripada di Aragón, kami bekerja lebih keras dan kami lebih menikmati dan menderita, terutama di lap pertama, dengan pertarungan sengit dengan Pecco, yang datang dengan banyak keinginan. Saya ingin mengatur ban tetapi pada saat yang sama mereka menyerang saya dan saya ingin membiarkan beberapa lap berlalu, tetap tenang dan mulai menerapkan kecepatan latihan, sedikit lebih lambat karena lintasannya, tetapi sangat senang bisa menang di sini di Mugello, "tegasnya.
"Sekali lagi saingan utama ada di rumah, sungguh, dia mengalami musim yang hebat," mengacu pada audaranya Alex Marquez, yang berada di urutan kedua dan kini tertinggal 70 poin.
"Tahun lalu ketika saya tiba di Ducati, saya telah menggunakan gaya yang berbeda di Honda selama sepuluh tahun, DNA Ducati tidak berubah, motornya bisa menjadi lebih baik atau lebih buruk, tetapi Anda harus mengendarainya dengan ban belakang dan menjadi sangat baik, tanpa memaksa. Saya telah mengambil langkah-langkah kecil dan tahun ini saya telah menambahkan ekspresifitas pada manajemen balapan di lap-lap terakhir," ia menjelaskan perkembangannya menjawab pertanyaan dari Jorge Lorenzo di DAZN.
"Saya sangat senang bisa menang di Mugello, saya berjanji kepada Anda bahwa saya datang dengan mentalitas bertahan dan kehilangan poin sesedikit mungkin, tetapi kemarin, saya melihat bahwa saya bisa menang dan saya akan mencobanya. Pecco datang dengan keinginan yang besar, tetapi dalam hati saya terus mengatakan kepada diri sendiri bahwa balapan itu sangat panjang dan saya harus bersabar ".
Marc merayakan kemenangannya bersama penunggang Ducati di lintasan dan dengan timnya, tetapi sekarang, ia ingin fokus pada minggu depan dan GP Belanda.
"Minggu depan kami akan menghadapi balapan di Belanda, sirkuit lain di mana kami harus berkonsentrasi penuh, memulihkan diri dengan baik karena ada prioritas dan kami tidak boleh ada gangguan untuk mencapai tujuan," tuturnya.
Kini, dengan 70 poin di atas Alex dan 110 poin di atas Pecco Bagnaia, Marc bermain dengan aman.
"Salah satu tujuan di awal musim adalah memiliki selisih 37 poin, jika terjadi kegagalan, kecelakaan, saya tidak suka menggunakannya seperti itu, tetapi itu bisa terjadi dan memungkinkan Anda untuk tetap bertarung", pertarungan dengan saudaranya sendiri.
Marc menunjukkan kedewasaannya saat ditanya apakah merayakan kemenangan dengan bendera Ducati adalah cara untuk memenangkan hati para penggemar Italia.
"Bisa saja dirayakan dengan bendera 93, karena itu adalah kemenangan 93. Tapi tidak perlu memprovokasi, lebih baik berbicara di lintasan, memberikan seratus persen. Saya merasa tenang, nyaman, sepertinya saya berbicara seolah-olah saya berusia 60 tahun, tetapi dengan 32 tahun di Kejuaraan Dunia, saya sudah kembali dan ini (peluit) adalah bagian dari balapan," ungkapnya.
Source: Motorsport
